Komise dospěla k závěru, že založení JESS nijak významněji nenaruší hospodářskou soutěž v Evropském hospodářském prostoru ani v jeho podstatné části. Obě společnosti minulý týden sdělily, že chtějí založit společný podnik do dvou měsíců a že už jen čekají na souhlas z Bruselu.
V JESS bude mít podle dřívější dohody slovenská JAVYS 51 procent, zbytek připadne ČEZ Bohunice, součásti elektrárenské skupiny ČEZ. Vybudování nové elektrárny má přispět k nahrazení zdrojů, které chybějí po odstavení některých starších elektráren na Slovensku včetně dvou bloků v Jaslovských Bohunicích.
Nový blok by podle požadavků slovenské vlády měl začít vyrábět elektřinu od roku 2020. Začátek samotné výstavby po ukončení přípravných prací je naplánován na rok 2014.
Slovenská vláda premiéra Roberta Fica si vybrala ČEZ za partnera pro výstavbu jaderného zdroje koncem loňského roku bez veřejné soutěže, což napadla opozice i zelení aktivisté a politici ze Slovenska i z Rakouska. Podle předběžných odhadů by mohla stavba elektrárny vyjít na čtyři až šest miliard eur (105,8 miliardy až 158,6 miliardy Kč).
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
