"Připravujeme řadu rozvojových projektů, které pomohou v dalších letech zvýšit kapacitu letiště a zlepšit kvalitu poskytovaných služeb," komentoval vydání emise dluhopisů první místopředseda představenstva Letiště Praha Petr Vlasák.
Mezi nejvýznamnější podle něj patří paralelní dráha. "Přípravné práce pro její výstavbu jsou v plném proudu, ať už se jedná o rozšíření čistírny odpadních a kanalizačních vod v areálu Jih, modernizaci a rozvoj infrastruktury spojené se skladováním a distribucí leteckých pohonných hmot nebo připravovanou rekonstrukci třídírny zavazadel v Terminálu 1 či nadcházející obnovu nejstarších nástupních mostů do letadel," dodal.
Rozvoj letišť je obecně velmi nákladný, a proto je podle mluvčích využívání tohoto typu financování obvyklým nástrojem. V případě letiště Praha-Ruzyně se výdaje na budoucí rozvojové investice budou pohybovat v řádu miliard korun ročně a právě zahajovaný dluhopisový program pomůže financovat jejich realizaci.
"Finanční prostředky získané z dluhopisů jsou výhodnou alternativou k běžným komerčním úvěrům," uvedly Lagronová a Klucová v tiskové zprávě.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
