Kolona kamionů se vytvořila na česko-slovenském hraničním přechodu Mosty u Jablunkova-Svrčinovec. Zejména řidičům polských vozidel chybělo zařízení, které počítá projeté kilometry. Kamiony proto odstavili na české straně hranice a pro zařízení si museli dojít na Slovensko. Odbavení jednoho vozidla se tak podle policie protáhlo i na 40 minut.
Naopak na frekventovaném dálničním tahu D2 mezi Brnem a Bratislavou se kolony nevytvářely. Problémy nezaznamenali ani v Hodoníně, který sousedí se slovenským Holíčem.
Na bratislavském hraničním přechodu s Maďarskem v Rajce čekali kamiony na registraci dvě až tři hodiny. Na přechodu bylo zhruba 50 dopravců, kteří byli odbavováni průběžně a plynule, uvedl ředitel společnosti SkyToll Matej Okáli. Řidiči kamionů, které oslovila ČTK, si ale stěžovali na zdlouhavé přepisování údajů o dopravcích do počítačů.
Podle pracovníků ze Stella Centra se na slovenských silnicích závažnější potíže kvůli mýtnému systému dnes neobjevily. Proti novému způsobu plateb za jízdu po vybraných slovenských silnicích ale dnes protestovali asi na stovce čerpacích stanic na Slovensku malí a střední nákladní dopravci.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
