Dodávky elektřiny pro tuzemskou železniční dopravu se počátkem ledna zásadně změnily. České dráhy začaly odebírat proud přímo od společnosti ČEZ, čímž z dodavatelského řetězce vypadla státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Dráhy si od nového systému slibují roční úsporu v řádech minimálně desítek milionů korun.
Dráhy vybraly ČEZ kvůli nedostatku času ve zkráceném výběrovém řízení, neboť Energetický regulační úřad dal souhlas se zřízením odběrných míst ČD teprve koncem října. Dodávky bylo přitom nutné zajistit už od ledna. Dráhy budou dodávat proud i všem ostatním dopravcům na české železnici, podobný model funguje například ve Francii.
Premiér Fiala: Prosazujeme zrušení zákazu spalovacích motorů po roce 2035
6 jednoduchých tipů, jak snížit spotřebu o desítky procent a ušetřit tak peníze za palivo
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
