Investiční náklady na výstavbu dálnice mezi Hričovským Podhradím a Dubnou Skalou by měly podle odhadů vítěze soutěže dosahovat téměř dvou miliard eur (asi 52 miliard Kč). Součástí stavby jsou i technicky náročné úseky včetně tunelů. Stát by měl během následujících 30 let zaplatit za stavbu, provoz a údržbu silnice dohromady 8,55 miliardy eur (asi 222,1 miliardy Kč).
Ficův kabinet chce prostřednictvím projektů PPP na Slovensku urychlit výstavbu silnic. Loni v září začala v rámci prvního balíku těchto projektů výstavba rychlostní silnice R1, v říjnu odstartovaly přípravné práce na výstavbu silnic v rámci druhého balíku, což je přibližně 75 kilometrů severní části dálnice D1.