Výsledky výrazně překonaly odhady analytiků dotazovaných agenturou Thomson Reuters, kteří očekávali zisk jen 760,6 miliardy wonů. Provozní zisk se zvýšil o 44 procent na 837,2 miliardy wonů. Tržby stouply o 9,3 procenta na 9,65 bilionu wonů. Automobilce pomohl přesun k menším vozům, na které se většinou vztahovaly vládní pobídky.
Hyundai očekává příznivé výsledky i v letošním roce, hlavně díky ekonomickému oživení a zlepšení kvality vozů, které by měly překonat i negativní vliv silného wonu a ukončení programů šrotovného. Společnost očekává letos nárůst prodeje aut o 11 procent na 3,46 milionu osobních a nákladních vozů a autobusů. Podle analytiků by se pak čistý zisk firmy měl zvýšit o 1,4 procenta na tři biliony wonů, napsala agentura Reuters.
Hyundai ke konci roku 2008 zahájil sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Nošovická automobilka vyrobila v minulém roce zhruba 120.000 vozů.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
