Vedení města chce navíc i po dobu pokračování těžby každý rok 10.000 korun pro každou domácnost jako kompenzaci nákladů na elektřinu. "V sedmadvacetitisícovém Litvínově je odhadem 9000 domácností. Odškodnění obyvatel za zvýšené koncentrace prachu a hluku v důsledku těžby by tak dosáhlo každý rok dalších asi 90 milionů korun," uvedl Volák.
Prolomení limitů by si vyžádalo likvidaci Horního Jiřetína a sousedních Černic na Mostecku, k Litvínovu by se hranice hnědouhelného lomu přiblížila na 500 metrů. "Zrušení limitů jsme odmítli, nicméně chceme být připraveni. Zatím se s námi nikdo o případných náhradách za pokračování těžby v bezprostřední blízkosti města nebavil, což nás znepokojuje," vysvětlil starosta.
Miliardu korun by podle něj město využilo ke svému rozvoji, peníze by pokryly náklady na výstavbu nového akvaparku, modernizaci škol, rekonstrukci chodníků a silnic či opravu sportovní haly. "Finance by pomohly i ke snižování nezaměstnanosti. Město by mohlo vytvořit další dotovaná pracovní místa při údržbě města nebo sociální činnosti," doplnil.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
