Takovouto zakázku vypsalo MMR v aktuálním rozpočtovém období poprvé. "Z evaluačních aktivit, a po projednání s řídícími orgány a Evropskou komisí, vyvstala potřeba a rozhodnutí realizovat tuto zakázku až nyní," uvedl mluvčí. Na 85 procent z hodnoty zakázky zaplatí dotace z EU, zbytek připadá na národní zdroje.
Podpora při získávání dotací se zaměří především na malé a střední podniky, nestátní neziskové organizace a ostatní veřejné subjekty. Cílem zakázky je podpora takzvané absorpční kapacity, tedy schopnosti příjemců předkládat projektové žádosti v potřebných oblastech. Žadatelům o dotace má také pomoci úspěšně realizovat projekty a zajistit bezproblémové čerpání peněz z EU. Začátek plnění zakázky stanovilo MMR na 1. květen, dokončení na poslední den letošního roku.
MMR chce také do konce února předložit vládě soubor legislativních opatření, která mají zrychlit a zjednodušit získávání peněz z EU. Podle již dřívějšího vyjádření ministra pro místní rozvoj Rostislava Vondrušky jeho resort v březnu pravděpodobně navrhne přesun peněz mezi jednotlivými prioritami podpory. Programy, které jsou v čerpání dotací méně úspěšné, tak možná budou muset přenechat část svých peněz jiným prioritám. Tento přesun ale bude muset ještě schválit Evropská komise.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
