"Vývoj indexu ZEW odráží návrat averze vůči riziku na finanční trhy i rozpočtové problémy v Řecku a v dalších zemích eurozóny," uvedl analytik Carsten Brzeski ze společnosti ING Financial Markets. Upozornil nicméně, že vliv Řecka na německou ekonomiku je z hlediska zahraničního obchodu zanedbatelný, protože Řecko se na celkovém německém vývozu podílí méně než procentem.
Proces hospodářského oživení v Německu se podle prvního rychlého odhadu statistického úřadu v závěru loňského roku zastavil. Hrubý domácí produkt nevykázal ve čtvrtém čtvrtletí žádnou změnu, ačkoliv analytici počítali s jeho dalším růstem.
"Ačkoli někteří tvrdí, že německé oživení skončilo dříve, než začalo, poslední čísla by neměla být přijímána bez rozmyšlení. Základní trend zůstává dobrý a růstová tendence německé ekonomiky je v zásadě mnohem silnější než statistická stagnace, kterou naznačuje čtvrté čtvrtletí," uvedl Brzeski.
Německo má největší ekonomiku v Evropě, na které je mimo jiné závislá řada firem z České republiky. Německo se v polovině roku 2008 propadlo do hospodářské recese, v které setrvalo celý další rok. K růstu se ekonomika vrátila až loni ve druhém čtvrtletí.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
