"Provoz v Klatovech definitivně opouštíme. Zahájením insolvenčního řízení se uzavřely jakékoliv další možnosti jednání (s Xaverovem)," dodal. Podle Komory chtělo samo vedení Šumavského masokombinátu podat návrh na insolvenci tuto středu, ale Xaverov je předešel a navrhuje řešit insolvenci konkurzem, což by podle Komory "extrémně poškodilo všechny ostatní věřitele". Insolvence byla navíc uplatněna z titulu sporné pohledávky co do důvodu i výše, dodal.
"My se ale budeme snažit prosadit reorganizaci podniku a zítra nebo ve středu navrhneme soudu tříměsíční moratorium a do konce května bychom zpracovali reorganizační plán, který by našel firmě novou cestu," dodal. S reorganizací souhlasí většina věřitelů, kterým podle Komory dluží Šumavský masokombinát zhruba 50 milionů Kč. Největším, téměř třetinových věřitelem, je firma Spin. "Proti veškerým závazkům máme pohledávky a majetek," dodal Komora. Reorganizace podniku by podle něj umožnila poměrně uspokojit věřitele co nejvyšší sumou. Ihned po vyhlášení moratoria bychom všechny kontaktovali a hledali dohodu, dodal.
Firma, která má od Xaverova pronajaté budovy do konce dubna, si ponechá pouze 20 zaměstnanců na udržování areálu. Prvních 30 za 160 lidí odešlo už v lednu, dalších 110 posledního února. "Lidé už se odedneška mohou hlásit na úřadu práce," řekl Komora. Ti, kteří odešli dohodou, dostanou pět měsíčních platů. Únorovou mzdu zatím zaměstnanci nedostali, ale odedneška ji mohou uplatňovat na úřadu práce.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
