Na nárůstu se částečně podílejí malé nákladní vozy od 3,5 tuny do 12 tun, které platí mýtné povinně až od letošního února. Až do konce ledna mohly jezdit na dálniční známky. Samotné kamiony nad 12 tun zaplatily za čtvrtletí o šest procent více než loni.
"Nárůst samozřejmě ovlivnilo rozšíření mýtné povinnosti, ale na zvýšené nákladní dopravě se projevuje i oživení české a evropské ekonomiky," uvedla Vápeníková.
Podle dat systému MYTO CZ se po únorovém zvýšení sazeb mýtného v pátek odpoledne snížil kamionový provoz před víkendem o deset až 15 procent. Ministerstvo dopravy přitom očekávalo zhruba dvacetiprocentní pokles. Na celkové výběry páteční sazby vliv nemají, neboť v jiné dny jsou naopak mírně nižší.