VERZE 2-Trh s auty v Q1 roste, letos možná dožene krizi

...pct
                                
 * Meziroční srovnání zkresluje základna z loňského roku
                                
 * Letos se čeká zhruba 200.000 vozů, na úrovni roku 2008
 
                                
 Registrace osobních automobilů v 
Česku v prvním kvartále mírně stouply, a zastavily tak loňský 
strmý propad způsobený ekonomickou krizí. V příštích měsících by 
se mohl trh dále zvedat a prodeje za celý rok zhruba vyrovnají 
předkrizovou úroveň z roku 2008, uvedla ve středu asociace 
dovozců.
                                
 Představitelé Svazu dovozců automobilů (SDA) uvedli, že v 
letošním roce očekávají nárůst prodejů v kategorii osobních a 
lehkých užitkových vozů zhruba na 200.000 kusů ze 181.086 v 
loňském roce, hlavně díky oživení prodejů osobních automobilů. 
                                
 Trh by se tak mohl dostat zhruba na úroveň roku 2008, kdy se 
v Česku zaregistrovalo rekordních 203.647 nových vozů.
                                
 Trh s lehkými užitkovými vozy (LUV) bude asi stagnovat a 
zotaví se nejdříve ve druhém pololetí, ale prodeje osobních aut 
postupně ožívají a za celý rok by mohly vyskočit zhruba o 10 
procent na 180.000, řekl tajemník asociace Pavel Tunkl.
                                
 "Ne že by krize úplně pominula, ale dá se říci, že postupně 
doznívá," řekl Tunkl na tiskové konferenci. 
                                
 "Ano, mohli bychom se (v letošním roce) dostat na čísla před 
krizí."
                                
 Kromě zlepšující se ekonomické situace nahrává dalšímu růstu 
domácího trhu také relativně vysoké stáří vozového parku ve 
srovnání s vyspělejšími státy západní Evropy, dodal.
                                
 Svaz dovozců dříve ve středu oznámil, že v prvních třech 
měsících roku si čeští řidiči zaregistrovali 41.725 nových vozů 
za obě kategorie, což znamená meziroční nárůst o 3,6 procenta.
                                
 Statistiku nicméně zkreslila nízká srovnávací základna ze 
začátku loňského roku, kdy podniky odkládaly nákupy kvůli nové 
úpravě, jež od dubna zavedla odpočet daně z přidané hodnoty u 
všech vozů. 
                                
 Podnikatelé poté už nemuseli do nových osobních vozů 
montovat mřížky, aby je kvůli odpočtu daně formálně registrovali 
jako užitkové vozy - kam se počítají dodávky a malé nákladní 
automobily.
                                
 Zatímco registrace nových osobních vozů v prvním kvartále 
meziročně stouply o 26,6 procenta na 39.339, v segmentu LUV 
naopak propadly o 74,1 procenta na 2386 kusů.
                                
 Nejsilnější značkou na českém trhu zůstala v prvním kvartále 
Škoda Auto s podílem 33,3 procenta, již následoval s velkým 
odstupem americký Ford <F.N> s 9,2 procenta. Majitel 
mladoboleslavské Škody, koncern Volkswagen <VOWG.DE>, byl třetí 
s podílem 7,7 procenta.
                                
(Reportér: Jan Korselt; Autor: Robert Müller) 


[PRAHA/Reuters/Finance.cz]