Rekordní byly údaje i za samotný březen, kdy prodej automobilky stoupl o 22,2 procenta na 110.400 vozů. Loni v březnu poptávka po luxusních vozech po celém světě kvůli ekonomické recesi prudce klesla.
K růstu v březnu i za celé první čtvrtletí pomohla firmě hlavně poptávka v Číně. Prodej Audi v Číně za leden až březen stoupl o 77 procent na 51.449 vozů a poprvé se jí podařilo v zemi překonat za čtvrtletí hranici 50.000 vozů. Prodej však stoupl i v celé oblasti Asie a Tichomoří a kvůli prudkému propadu loni byl růst vysoký i v evropských zemích, včetně Británie a Španělska. V samotném Německu březnový prodej stoupl o 6,6 procenta.
"Ve druhém čtvrtletí 2010 očekáváme další meziroční růst," uvedl ředitel prodeje Peter Schwarzenbauer. Za celý rok by společnost chtěla prodat více než milion vozů. Překonat hranici jednoho milionu vozů se firmě podařilo i v roce 2008, napsaly agentury DPA a Reuters.
Čistý zisk Audi loni klesl o 39 procent na 1,35 miliardy eur (34,03 miliardy Kč). Příjmy se loni snížily o 13 procent na téměř 30 miliard eur. Celkem automobilka loni vyrobila 932.260 vozů, což bylo o 9,4 procenta méně než předloni.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
