Ministerstvo dopravy navrhuje odvolání jihomoravského zmocněnce Milana Venclíka, kterého má nahradit bývalý europoslanec Petr Duchoň. Venclík má na starosti výstavbu rychlostních silnic R43 a R52 na území Jihomoravského a Pardubického kraje.
Podle MD je cílem personální výměny "zvýšení kvality práce". Jak ale před týdnem napsal týdeník Ekonom, může jít o důsledek vnitřního boje v ODS, jíž jsou všichni zmocněnci členy.
Ministr dopravy Gustav Slamečka chce zároveň dvěma zmocněncům pozastavit činnost, neboť na jimi kontrolované silnice nemá stát aktuálně peníze. Nucené přestávky se zřejmě dočká Jan Zborník, který se stará o výstavbu silnice R6 v Karlovarském a Středočeském kraji, a Miroslav Jaroš, do jehož kompetence patří dvě silnice první třídy v Plzeňském kraji. Fungovat by tak měli tři zmocněnci, kromě Duchoně Ivo Toman (R35) a František Kopecký (I/11, I/57).
Vláda Mirka Topolánka vytvořila pozice dálničních zmocněnců v lednu 2009; vzbudila přitom podezření, že jde o zaopatření regionálních lídrů po prohraných krajských volbách.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
