"Vítám ochotu společnosti Visa Europe snížit multilaterální poplatky za směnu a změnit svá pravidla tak, aby byla průhlednější," reagoval komisař EU pro hospodářskou soutěž Joaquín Almunia. Mluvčí komise Amelia Torresová řekla, že snížení poplatků za mezinárodní platební transakce by činilo 30 procent.
Komise uvedla, že po obvyklých interních procedurách bude návrh společnosti Visa testován v tržních podmínkách. Nabídka Visy pak bude závazná a pokud jde o poplatky za transakce z debetních karet, komise už nebude v šetření monopolních praktik pokračovat.
Organizace Euro Commerce, která lobbuje za zájmy maloobchodních firem, nabídku považuje za pouhý kompromis, který je navíc podle ní zradou na maloobchodních podnicích i spotřebitelích. Návrh prý neřeší neopodstatněné poplatky za používání kreditních a dalších karet.
"U daní z těchto plateb je to nevýrazný kompromis, který je pro spotřebitele velmi špatným precedentem," podotkl generální tajemník Euro Commerce Xavier Durieu. Komise uvedla, že v šetření monopolních praktik v otázce poplatků, jimiž Visa zatěžuje transakce kreditními kartami, nadále pokračuje.
Komise uvedla, že snížení poplatků, jak je navrhuje Visa, je v souladu s podobným snížením, které už v dubnu 2009 oznámila konkurenční asociace MasterCard. Kreditní a debetní karty Visa se na celkovém počtu platebních karet vydaných v evropském hospodářském prostoru (EEA) podle komise podílí asi z jedné třetiny.
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
