Dělníci budou průběžně zavírat nejrychlejší pruh mezi chystaným napojením okruhu na D1 a Mirošovicemi na 22. kilometru. Ve středovém pásu se budou měnit komunikační kabely, obnovy se dočkají také meteostanice, kamery nebo sčítače vozidel. Stavbaři se chystají rovněž zbudovat 11 portálů pro proměnné tabule.
"Kvůli těmto okolnostem není možné do doby zprovoznění jižní části pražského okruhu zachovat za každé situace provoz v tomto úseku dálnice D1 vždy ve třech pruzích jedním směrem," uvedla Vápeníková. Řidiči se tak budou setkávat s částečnými uzavírkami až do přelomu srpna a září, na kdy je plánováno zprovoznění jižní části okruhu.