Podle Janoty patří mezi základní kameny plánu další vyčleňování některých činností do dceřiných společností, které buď prokážou na trhu konkurenceschopnost nebo se jich aerolinie zbaví. Ministr jmenoval například charterové lety nebo údržbu letadel. ČSA se mají soustředit na svůj hlavní byznys, kterým je provozování sítě pravidelných linek.
Firma za poslední léta prodala majetek za zhruba šest miliard korun a hlavně díky tomu hospodařila v roce 2008 s půlmiliardovým hrubým ziskem.