Úřad tak uklidnil finanční trhy, které znepokojila novinová zpráva, že Čína vzhledem k dluhové krizi přehodnotí své investice do evropských dluhopisů. "Tato zpráva se nezakládá na skutečnosti," uvedl SAFE.
Čínské devizové rezervy dosahují zhruba 2,4 bilionu dolarů (přes 50 bilionů Kč) a jsou největší na světě. Analytici odhadují, že zhruba čtvrtina těchto rezerv je držena ve formě evropských aktiv, zejména státních dluhopisů, napsala agentura Reuters.
"Čína je při investování devizových rezerv zodpovědným a dlouhodobým investorem," uvedla centrální banka na svých internetových stránkách. "Evropa byla a zůstane jedním z hlavních investičních trhů pro čínské devizové rezervy," dodala. Banka rovněž upozornila, že Peking podporuje opatření Evropské unie a Mezinárodního měnového fondu ke stabilizaci finančních trhů.
Čínský ministr obchodu Čchen Te-ming již v pondělí vyjádřil přesvědčení, že členské státy eurozóny dluhovou krizi překonají. Uvedl sice, že Čínu krize v Evropě znepokojuje a že Peking monitoruje vývoj v eurozóně, ale dodal, že z globálního hlediska nebude dopad této krize "příliš velký".
Centrem dluhové krize v Evropě je Řecko, které již získalo od zemí eurozóny a Mezinárodního měnového fondu příslib půjčky v objemu až 110 miliard eur (asi 2,8 bilionu Kč). Evropská unie navíc připravila záchranný plán 750 miliard eur pro případ, že se krize rozšíří i do dalších zemí.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
