Boeing si zajistí licenci od divize AgustaWestland, která je součástí italské skupiny. Díky ní chce vyrábět model vrtulníku AW101. "Díky této dohodě to bude stroj Boeing, vyrobený lidmi z Boeingu v jedné z jeho amerických továren," uvedl podnik. Pokud by zakázku získal, Finmeccanica by v ní figurovala jako subdodavatel.
AgustaWestland se v roce 2005 spojil s rivalem Lockheed Martin, aby se ucházel o výrobu prezidentské helikoptéry s modelem EH101. Prezident Barack Obama ale kontrakt zrušil kvůli omezování zbrojních výdajů.
Třímotorový AW101 je středně velký model helikoptéry osvědčený v bojích. Sloužil v Bosně, Iráku a Afghánistánu; aliance NATO využívá přes 150 těchto strojů. Model sloužil v předchozím prezidentském programu, během nějž dodal devět strojů jako hlavní dodavatel právě AgustaWestland.
Sikorsky a Lockheed Martin oznámily již v dubnu, že se o zakázku budou zajímat také. Předložit podkladové informace zadavateli mají firmy do 18. června. Akcie Finmeccaniky dnes díky zprávě posílily o 1,8 procenta na 8,84 eura, napsala agentura Reuters.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
