V tendru se má utkat česko-švýcarské konsorcium Asseco/Fela, česko-rakouské konsorcium Eltodo/Efkon, česká společnost Princip a dále firmy Secar Bohemia a Siemens, uvedl týdeník odvoláním na své zdroje.
V pondělí 14. června by podle Eura měla příslušná komise začít nabídky posuzovat a poté vybrat postupující. Nicméně jeden z uchazečů údajně už nyní některé podmínky tendru nesplnil, a byl vyřazen. Hodnota zakázky je odhadována na 295 milionů korun, uvedl týdeník.
Vyhlášení soutěže je prvním krokem na cestě k rozšíření a zmodernizování mýtného systému v České republice. Hybridní jednotky kombinují dvě technologie: mikrovlnný systém, který se uplatňuje na dálnicích, a satelitní, jenž by se mohl využít na silnicích nižších tříd.
Rozhodnutí českého ministerstva dopravy vzbuzuje podle Eura velkou pozornost i v EU, která spojení mikrovlnného a satelitního systému pečlivě sleduje. Během tří let chce totiž zavést jednu palubní jednotku OBU (on board unit), která dokáže komunikovat s mýtnými systémy v celé Evropě. V případě úspěchu zkušebního provozu bude Česko první zemí, která hybridní systém zavede, a může se stát příkladem pro ostatní, upozornil týdeník.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
