Tento návrh měla k dispozici už bývalá sněmovna, odmítla ho ale včas projednat. Nová předloha ale počítá s tím, že o nevypořádané podíly by mohli jejich vlastníci žádat ještě rok. Pokud se jich nedomohou, mohli by svůj nárok na finanční vypořádání uplatnit u ministerstva zemědělství, které by podíly následně vymáhalo.
Odklad zavedení elektronických dálničních vinět, které by jinak od příštího roku měly nahradit papírové dálniční známky, je reakcí na neúspěšné pokusy o jejich zrušení v bývalé sněmovně. Autoři návrhu odklad zdůvodňují nákladností nového systému. Stát, který se musí vypořádávat z následky hospodářské krize, by tak prý ročně ušetřil minimálně 1,4 miliardy korun.
Další novelou senátoři navrhují mimo jiné zrušit povinnost výrobců a dovozců automobilů zřídit nejméně jedno sběrné místo pro vraky vozidel v každém obvodu obce s rozšířenou působností. Místo toho pro ně chtějí zavést povinnost zajistit "přiměřeně dostupnou" síť sběrných míst pro vraky. Argumentují tím, že v Česku je nyní přes 500 takových míst, z nich asi 370 funguje.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
