Nová výrobní jednotka využívá technologii japonské společnosti JSR. Ta podle Unipetrolu odpovídá nejpřísnějším požadavkům bezpečnosti výroby i péče o životní prostředí. Generálním dodavatelem stavby a zařízení je společnost Chemoprojekt.
Nová technologie má zajistit efektivnější výrobu vysoce kvalitních produktů. Ve srovnání s dosavadní technologií se při výrobě butadienu, používaného například při výrobě kaučuku, ušetří až 38 procent tepla. Další výhodou je i vysoký stupeň automatizace. Podobné technologie jsou v provozu zatím pouze v Japonsku, Indii a v Jižní Koreji.
Rozhodnutí o výstavbě nové butadienové jednotky bylo součástí smlouvy o prodeji Kaučuku (dnes Synthos Kralupy) do vlastnictví polské společnosti Firma Chemiczna Dwory. Na základě této smlouvy byla uzavřena dohoda o založení společného podniku Butadien Kralupy. Unipetrol má ve společném podniku Butadien Kralupy 51 procent, Synthos Kralupy 49 procent.
Odběratelem butadienu bude i nadále společnost Synthos Kralupy, která je součástí kapitálové skupiny Synthos. Synthos Kralupy je významným obchodním partnerem skupiny Unipetrol i pokud jde o další produkty. Unipetrol mu dodává etylén a benzen.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
