Za posledních 12 měsíců stát zvýšil svůj dluh o téměř 109 miliard korun. Během loňského roku se státní dluh zvýšil o více než 178 miliard na 1,178 bilionu korun.
Státní dluh tvoří dluhy centrální vlády a vzniká především hromaděním schodků státního rozpočtu. Státní dluh je financován pokladničními poukázkami, státními dluhopisy, přímými půjčkami nebo například půjčkami od Evropské investiční banky.
Krátkodobý státní dluh vzrostl ve druhém čtvrtletí o 2,2 procentního bodu na 16,4 procenta, čímž byla podle MF udržena cílová hranice 20 procent. Průměrná splatnost státního dluhu setrvala na hodnotě 6,3 let a pohybuje se tak v plánovaném intervalu mezi 5,5 až sedmi roky.
Takzvaný obchodovatelný státní dluh stoupl od ledna do června o 65 miliard korun na 1,185 bilionu korun. Čisté náklady na obsluhu státního dluhu činily v prvním pololetí 21,3 miliardy korun, upozornilo MF.
V letošním roce si chce ministerstvo financí půjčit 280 miliard korun, v roce 2011 téměř 306 miliard a v roce 2012 téměř 313 miliard korun. Vyplývá to ze strategie financování a řízení státního dluhu na rok 2010.
Vývoj státního dluhu: Rok (v mld. Kč) 1993 158,8 1994 157,3 1995 154,4 1996 155,2 1997 173,1 1998 194,7 1999 228,4 2000 289,3 2001 345,0 2002 395,9 2003 493,2 2004 592,9 2005 691,2 2006 802,5 2007 892,3 2008 999,5 2009 1178,2 30.6. 2010 1246,1
Zdroj: MF
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
