Časopis citoval analytika Mike Abramskyho ze společnosti RBC Capital Markets, podle něhož by Apple mohlo na 900 milionů přijít úplné stažení problémových výrobků iPhone 4. Za jejich opravy by pak firma zaplatila výrazně méně, a to 300 milionů dolarů (kolem šesti miliard korun). Nejlevnější by prý bylo řešit problém pomocí speciálních gumových "bočnic", které potíže s příjmem signálu zmírňují. Přišly by na 45 milionů dolarů (asi 904 milionů korun).
Investory by ale podle Abramskyho neměl znepokojovat ani nejčernější scénář. Apple má dostatečně velké finanční rezervy pro to, aby se s takovou situací vypořádal. Analytik společnosti Kaufman Bros. Shaw Wu nicméně v úterý uvedl, že problémový telefon by mohl mít dopad na zisky firmy.
Apple za první tři dny od uvedení na trh, jež připadlo na 29. červen, prodal přibližně 1,7 milionu přístrojů iPhone 4. Někteří uživatelé si záhy začali stěžovat, že přístroj v určitých situacích ztrácí signál. Apple tvrdil, že je to jen softwarová záležitost, kterou půjde odstranit.
Vlivný americký časopis Consumer Reports ale nechal udělat testy, podle nichž je prý zřejmé, že přístroj je osazen nevhodnou anténou. Zpochybnil i tvrzení firmy, která dosavadní kritiku, že přístroj ztrácí signál, sváděla na softwarovou chybu. V USA už kvůli závadám padlo i několik žalob na Apple a akcie firmy v úterý výrazně klesly.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
