Bez mimořádných položek zisk činil 83 milionů USD, tedy 11 centů na akcii, ve srovnání se ztrátou 244 milionů USD, neboli 37 centů na akcii, ve druhém čtvrtletí předchozího roku. Firma tak překonala odhady analytiků dotazovaných agenturou Thomson Reuters, kteří čekali zisk šest centů na akcii.
Tržby se zvýšily o 40 procent na 1,65 miliardy USD. AMD těžila hlavně z růstu výdajů firem za nové počítače a servery. V době recese firmy šetřily na vybavení, včetně počítačů, což se promítlo i do poklesu zájmu o čipy. Počítačový sektor zažil jeden z nejhorších propadů ve své historii.
AMD rovněž podnikla několik kroků ke snížení nákladů. Největší změnou bylo oddělení továren na výrobu čipů do samostatné firmy GlobalFoundries Inc. za podpory emirátu Abú Zabí. Cílem bylo snížit dluh a náklady. Polovodičové továrny vyžadují vždy po několika letech modernizaci v objemu mnoha miliard dolarů, což zatěžovalo rozvahu AMD. Nyní firma vlastní v novém podniku přes 30 procent. Ve druhém čtvrtletí zaúčtovala v souvislosti s GlobalFoundries ztrátu 120 milionů USD.
Zpráva AMD přichází krátce poté, co hlavní konkurent Intel oznámil nejvyšší příjmy a ziskovou marži ve 42leté historii. Čipy AMD se nachází uvnitř 20 procent osobních počítačů a serverů na světě, téměř všechny ostatní používají čipy Intelu, napsaly agentury AP a Reuters.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
