Telefónica dala PT do konce pátku na rozmyšlenou, zda její nabídku přijme. Vedení PT však na pátečním zasedání k rozhodnutí nedospělo a místo toho požádalo španělskou skupinu, aby termín prodloužila do 28. července. To Telefónica odmítla. "Telefónica oznamuje, že poté, co vedení Portugal Telecom nepřijalo návrh v dohodnutém termínu, byla nabídka stažena," sdělila firma.
Telefónica svou nabídku prodloužila již před dvěma týdny, kdy portugalská vláda použila svou zlatou akcii na PT, zablokovala celou transakci, pro niž se již vyslovila většina akcionářů firmy. Minulý týden Evropský soudní dvůr rozhodl, že veto portugalské vlády je neplatné, protože brání volnému pohybu kapitálu v Evropské unii.
Telefónica nabídla PT odkoupení jeho poloviny ve vzájemném společném podniku Brasilcel, který vlastní 60 procent operátora Vivo, poprvé v květnu za cenu 5,7 miliardy eur. Po odmítnutí ji navýšila nejprve na 6,5 miliardy a nakonec na 7,15 miliardy eur.
Telefónica, která vlastní předního českého telekomunikačního operátora Telefónica O2, již dlouho usiluje o plnou kontrolu nad operátorem Vivo, aby jej mohla spojit se svým brazilským provozovatelem pevných linek Telesp. Telefónica na dynamickém latinskoamerickém trhu potřebuje držet krok s hlavním regionálním konkurentem, skupinou America Móvil mexického magnáta Carlose Slima, která již integruje své regionální aktivity v pevných linkách s mobilními operátory.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
