Pokles poptávky souvisí s omezováním vládní podpory prodeje automobilů. Francouzská vláda začala po příchodu světové hospodářské a finanční krize poskytovat šrotovné 1000 eur (zhruba 24.500 korun) při koupi nového vozidla výměnou za sešrotování minimálně deset let starého automobilu. Letos v lednu však šrotovné snížila na 700 eur a v červenci na 500 eur.
Ve Španělsku program šrotovného v červnu skončil a od července navíc stoupla daň z přidané hodnoty. Španělská asociace výrobců automobilů ANFAC v létě předpověděla, že v celém druhém pololetí prodej aut ve Španělsku klesne o více než 30 procent.