Většina firem, které se účastní státních tendrů, tuto změnu udělala ještě do poloviny září, tedy k datu nabytí účinnosti novely zákona o veřejných zakázkách. Jedním z jejích cílů bylo to, aby se tendrů účastnily pouze firmy s transparentní majetkovou strukturou.
"Podle současně platného zákona o veřejných zakázkách je akciová společnost s akciemi na majitele vyloučena z veřejných soutěží bez ohledu na to, zda má akcie vydány v listinné nebo zaknihované podobě. Pro Veletrhy Brno je toto prioritní záležitost, neboť by takto byla diskvalifikována ze všech veřejných soutěží," uvedl Pokorný.
Firma podle něj změnu schválila až nyní, protože výběrové řízení ministerstva průmyslu a obchodu se uskuteční až koncem října, případně začátkem listopadu. "V mezidobí do schválení jiné formy akcií žádné výběrové řízení, které by bylo předmětem našeho zájmu, nebylo vypsáno," dodal Pokorný.
Veletrhy Brno se po předloňském rekordním zisku 109 milionů korun loni propadly do ztráty 98 milionů korun. Ztrátu plánují také letos, a to ve výši 120 milionů korun. Za loňskou ztrátou jsou vysoké splátky za nový moderní pavilon P za 900 milionů korun či výrazný slevový program lákající firmy na veletrhy.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
