Čistý zisk výrazně překonal očekávání analytiků, kteří jej podle agentury Reuters odhadovali v průměru na 431 miliard wonů. Provozní zisk stoupl zhruba o třetinu na 421 miliard wonů a tržby o více než čtvrtinu na 5,7 bilionu wonů.
Podle analytiků vykáže firma dobré výsledky rovněž ve čtvrtém čtvrtletí. Kia by měla těžit ze své konkurenceschopnosti v segmentu malých vozů, ze stoupající poptávky v Číně i z problémů japonských rivalů s kvalitou a rostoucím kurzem domácí měny.
Kia je dceřinou společností největší jihokorejské automobilky Hyundai Motor. Společně tvoří pátou největší automobilovou skupinu na světě. Hyundai předloni v listopadu oficiálně zahájila sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia spustila v prosinci 2007 sériovou výrobu osobních vozů u slovenské Žiliny.
Společnost Hyundai ve čtvrtek oznámila, že její čistý zisk se ve třetím čtvrtletí díky růstu prodeje na rozvíjejících se trzích meziročně zvýšil o 38 procent na 1,35 bilionu wonů.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
