Renault zaplatil v roce 2008 za podíl 25 procent v AvtoVAZu jednu miliardu USD (17,5 miliardy Kč). Po 25 procentech v automobilce vlastní státní konglomerát Russian Technologies a investiční banka Troika Dialog. Se zbývajícími akciemi firmy se obchoduje na burze.
"Premiér souhlasil, že Renault by mohl zvýšit svůj kapitálový podíl a že může jít až na 50 procent. O tom, jak se to stane a jaký bude časový rozvrh, budeme jednat s dalšími akcionáři," uvedl Ghosn. "Myslíme si, že je to logický vývoj našeho partnerství," dodal.
Podle spekulací by firma Troika Dialog mohla Renaultu prodat podíl 20 procent. Podle jejího výkonného ředitele Sergeje Skvorcova by podíl Renaultu v AvtoVAZu mohl stoupnout na 50 procent plus jedna akcie, napsaly agentury AP a Reuters.
Společnost AvtoVAZ hospodařila v letošním prvním pololetí s čistým ziskem 3,1 miliardy rublů (zhruba 1,8 miliardy Kč) po ztrátě 19,6 miliardy rublů před rokem. Firma, která vyrábí automobily Lada, nyní výrazně těží z vládní podpory prodeje automobilů.
AvtoVAZ se loni kvůli prudkému poklesu domácí poptávky po automobilech v důsledku světové hospodářské a finanční krize dostal na pokraj bankrotu. Před krachem ho zachránila ruská vláda. Podpora přišla rovněž ze strany Renaultu.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
