Soukromá společnost VETT zajišťovala dopravu v České Lípě od roku 1993 a smlouvu měla uzavřenou až do roku 2013. Firma zajišťovala přepravu ve čtyřicetitisícovém městě se 16 autobusy. Na devíti linkách přepravovala ročně kolem 1,5 milionu cestujících. Radnice městskou dopravu dotovala zhruba 29 miliony Kč ročně. Ve srovnání s jinými městy byla ale doprava předražená, což potvrdil audit, který si město nechalo zpracovat.
Radnice pak žádala vrátit zpět část vyplacených záloh a také úroky - dohromady 70 milionů korun. Město se obrátilo na soud, ten ale případ předal krajskému úřadu. Město argumentovalo tím, že smlouva byla neplatná. "Správní orgán naopak uvedl, že smlouva platná je, kroky města Česká Lípa jsou účelové a neoprávněnost jeho nároků vyplývá mimo jiné z kontrolní činnosti odboru dopravy městského úřadu, který po celou dobu veřejnoprávní smlouvu akceptoval," řekl deníku právník firmy VETT Michal Říha.
VETT v současné době městskou dopravu ve čtyřicetitisícovém městě neprovozuje, ukončil ji v únoru 2008 doslova ze dne na den z ekonomických důvodů. Přepravu pak převzala na základě zakázky společnost ČSAD Semily. Firma VETT je navíc od 13. září v insolvenčním řízení, návrh podala zaměstnankyně, které firma dlužila mzdu. Předseda představenstva firmy VETT František Homolka považuje řízení za neopodstatněné a žádá jeho zastavení.
Natankovat, sednout do auta a odjet „bez placení“ teď bude reálně možné. Nově půjde zaplatit přímo z vozů Škoda
Policista na přechodu v oblečku obřího kuřete není vtip, ale realita pro zlepšení bezpečnosti. Podívejte se
KVÍZ: Poznáte správně tato klasická sportovní auta? A poznáte i ty méně známé modely?
BMW bez „ledvinek“? Existovalo! Jmenovalo se EMW a prozradíme vám, jakým „zázrakem“ se dostávalo do Československa
Více funkcí výměnou za častější návštěvy servisů. Svolávací akce jsou dnes 10krát pravděpodobnější než v roce 1994
