Nejvýraznější a současně nejdostupnější změnou interiéru je nová výmalba, která doslova udává jeho tón. Barva stěn dokáže změnit charakter světla vnikajícího okny do místnosti a významně tak ovlivnit jeho atmosféru. V souvislosti s tím se samozřejmě naskýtá otázka, jakou barvu či odstín pro jednotlivé místnosti zvolit.
Proměnlivost odstínů a tónů
Vnímání barev je značně individuální a liší se dokonce i v jednotlivých částech světa, v různých kulturách. Například bílou barvu, která je v Číně barvou smutku, u nás obléká nevěsta jako symbol nového začátku, nového života, nevinnosti a čistoty. Oblíbenost barev v "civilizovaném" světě ovlivňují módní návrháři a designeři, kteří ve svých kolekcích předurčují trendy na celý rok dopředu. Kromě toho se náš vkus mění s věkem a životními zkušenostmi. Malé děti mají rády pestré, čisté barvy, preferují modrou a červenou, a teprve s ubíhajícími lety se do popředí zájmu dostávají ostatní barvy. Naše pocity v interiéru současně výrazně ovlivňuje vnímání okolní krajiny. Celý život jsme nad sebou zvyklí vídat modrobílé nebe, pod nohama tmavě hnědou nebo zelenou zem a mezi nimi zeleň travnatých kopců a lesů. Intuitivně se proto cítíme příjemně právě v místnostech, které vycházejí z tohoto obecného schématu.
Vedle osobního vkusu hraje významnou roli psychologický vliv barev: teplé barvy (žlutá, okrová, oranžová, červená, hnědá a jejich kombinace) působí na lidský organismus přívětivě, povzbudivě, vybízejí k delšímu pobytu v místnosti nebo prostoru. Dokáží ovlivnit lidské vnímání tepla a pocitově zvýšit teplotu v místnosti o 3-5 °C. Jsou proto obecně vhodné do místností, které jsou orientovány na sever, nebo nemají dostatek slunečního svitu. Studené barvy jsou naopak spíše pasivní, meditativní prostoru dodají lehkost, svěžest a eleganci. Modré a zelené tóny zaručeně zchladí rozpálené místnosti orientované na jih nebo jihozápad s velkým procentem prosklených ploch, ve kterých chceme nalézt klid a odpočinek.
Připraveno ve spolupráci s časopisem 
Premiér Fiala: Prosazujeme zrušení zákazu spalovacích motorů po roce 2035
6 jednoduchých tipů, jak snížit spotřebu o desítky procent a ušetřit tak peníze za palivo
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
