Dráhy energetickou firmu vybíraly podle výše poplatku za poskytnuté služby spojené s dodávkou elektřiny, cena samotné silové elektřiny bude vázána na vývoj na energetické burze.
"V minulosti byl vždy nakoupen celý objem energie na plánované období předem a za fixní cenu platnou k datu podání nabídky, do které obchodník zahrnul i vlastní rizika budoucích pohybů na burze," upřesnil mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Situace kolem dodávek elektřiny pro železnici se v posledním roce značně zamotala. Od ledna z dodavatelského řetězce vypadla státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), kterou řada dopravců pranýřovala za údajně příliš vysoké ceny proudu. Správa nakoupila proud na tři roky za fixní cenu od firmy ČEZ.
V první polovině roku dráhy nakupovaly proud provizorně přímo od společnosti ČEZ Prodej, stejná firma následně vyhrála i řádný tendr. S platností ke konci třetího čtvrtletí ale ČEZ Prodej smlouvu s drahami vypověděla, pro poslední tři měsíce roku dodává elektřinu pro ČD v rámci provizoria firma E.ON.
Dráhy budou podle takzvaného francouzského modelu dodávat elektřinu i všem ostatním dopravcům na české železniční síti.
Ford Thunderbird letos slaví sedmdesátku! Mladistvý roadster se proslavil nadčasovým designem a slavným jménem
Test Lexus RX 500h: Hybrid podle našeho gusta, tohle se vážně povedlo
Květináče, bedny od piva nebo víka na sudy místo dopravních značek. Laxní přístup úřadů kousek za Prahou museli vzít obyvatelé do vlastních rukou
Na prodej je nádherná Škoda Favorit. Vypadá jako nová a nestojí ani 100 tisíc
Autem do Chorvatska: Natankujte v Česku a poté až v Chorvatsku. Rozdíl téměř nepoznáte
