Mluvčí automobilky Rudolf Dreithaler informaci o šetření EK potvrdil. Plánovanou investici nechtěl upřesnit, podle něj se jedná o rozšíření výroby komponentů. "Bližší detaily v tuto chvíli nemůžeme sdělit z důvodu probíhajících jednání," uvedl Dreithaler.
"Na základě zákona o investičních pobídkách firma předložila dva projekty, které Evropská komise nyní zkoumá. Škoda Auto má zájem rozvíjet výrobu jednotlivých dílů pro svoje automobily. Podpora se týká možného snížení daní v případě alokace investice v České republice," řekl ČTK Brom. Podle něj se jedná o investici v řádu stovek milionů korun.
Informaci o šetření Evropské komise ČTK potvrdil i mluvčí automobilky Rudolf Dreithaler. "Škoda Auto oznámila dva záměry na získání pobídek na projekty související s rozšířením výroby komponentů. V současnosti probíhají jednání mezi Evropskou komisí a ministerstvem průmyslu a obchodu a ÚOHS o těchto projektech," uvedl bez bližších podrobnosti Dreithaler.
Škoda Auto ve svém závodě v Mladé Boleslavi již řadu let vyrábí převodovky MQ 200, které se používají hlavně ve vozech Škoda Fabia, VW Polo a Seat Ibiza. V současnosti se denně vyrábí okolo 2000 převodovek typu MQ 200. Z motorů Škoda vyrábí tříválce o objemu 1,2 litru, známé pod označením HTP, a přeplňované čtyřválce 1,2 TSI.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
