Šéf Úřadu obchodního zmocněnce USA Ron Kirk středečním krokem reagoval na zářijovou petici vlivných ocelářských odborů United Steelworkers (USW). Ty měly v administrativě prezidenta Baracka Obamy úspěch již se svou vůbec první stížnosti o jeho nástupu proti dovozu čínských pneumatik. Nové obvinění přichází měsíc před návštěvou čínského prezidenta Chu Ťin-tchaa ve Spojených státech.
Odbory USW ve své petici obvinily Čínu v oblasti výroby "čisté" energie z dlouhé řady prohřešků proti mezinárodním obchodním pravidlům, nad nimiž dohlíží WTO. Jejich stížnost se mimo jiné týká i omezování čínského vývozu vzácných kovů, které se využívají k výrobě větrných turbin nebo baterií do elektromobilů. Vláda reagovala jen na jednu část petice a zbytek stížnosti dál prověřuje.
USA si u WTO zejména stěžují na čínské výrobní subvence, jejichž cílem je nahrazovat dovoz domácí produkcí. Ty jsou podle Kirka zvláště škodlivé, protože deformují obchod, a proto jsou také podle pravidel WTO výslovně zakázány.
Čínské ministerstvo obchodu uvedlo, že americkou žádost o konzultace na toto téma prostuduje a zváží. Dodalo však, že čínská politika větrné energetiky "je v souladu s pravidly WTO" a navíc "prospívá životnímu prostředí".
Konec obav z malého dojezdu i z cesty do Chorvatska. Elektrický Volkswagen dal bez dobíjení skoro 800 km
Malé, svižné, populární: BMW E21 (první řada 3) zůstala pro většinu československých motoristů nesplnitelným snem…
Na levný elektromobil se pořád čeká. Škoda Elroq ve srovnání s tříválcovým Karoqem prohrává nejen cenou
Jak dobře znáte první generaci Škody Fabia? Udělejte si náš kvíz a uvidíte
Když ekologie vítězí nad zdravým rozumem, raduje se Toyota. Osobní Berlingo, Rifter a Opel Combo končí s naftovými motory
