Američtí producenti etanolu našli v Číně pro svou odpadní surovinu zcela připravený trh. S růstem životní úrovně v Číně totiž roste i spotřeba masa a Čína musí zajistit dostatek krmných směsí. Jejich výroba se v posledních letech prudce zvyšuje a tamní podniky využívají k výrobě směsí hlavně sóju a kukuřici. Jako náhražka pak slouží právě DDGS.
Suché výpalky jsou schopny poskytnout jak energii, kterou jinak dodávají kukuřičné přísady, tak bílkoviny, jejichž zdrojem je sója. Dovoz výpalků z USA je přitom pro Čínu výhodný, protože Čína má problémy dostatečně zvýšit produkci kukuřice.
Čína je dnes největším světovým dovozcem DDGS, jen od ledna do listopadu podle tamní celní správy dovezla asi 2,9 milionu tun komodity. To je proti stejnému období loni nárůst o 542 procent. Téměř veškeré dovezené výpalky jsou přitom z USA. Hodnota dovezených výpalků meziročně vzrostla asi o 650 procent na 695 milionů dolarů (asi 13,4 miliardy Kč).
"To vyšetřování se víc než k DDGS vztahuje k antidumpingovému šetření, které Spojené státy vedou kvůli dovozu čínského zboží do USA," cituje Reuters jednoho ze zástupců odvětví, který vývoz z USA podporuje. "Číně to uškodí, pokud bude dovoz dražší," dodal. Přínos podle něj pocítili výrobci krmiv na jihu Číny i jinde.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
