Podle řady dalších odborníků letos prodej osobních automobilů v Číně stoupne o deset až 15 procent navzdory možnému poklesu v prvním pololetí. V loňském roce se prodej zvýšil zhruba o třetinu na rekordních 13,8 milionu vozů.
"Je běžné vidět pokles v prvním roce po stažení vládní podpory. Bylo by nenormální, kdyby trh stále rostl," upozornil šéf CPCA podle listu China Business News. "Musíme čelit realitě a akceptovat pomalejší tempo růstu v budoucnosti," dodal.
Americká automobilka General Motors tento týden předpověděla, že automobilový trh v Číně v příštích pěti letech poroste o deset až 15 procent ročně. Přední světové automobilky se snaží expanzí v Číně kompenzovat pokles poptávky na rozvinutých trzích. Čína předloni díky silnému růstu prodeje vystřídala na pozici největšího automobilového trhu světa Spojené státy.
GM loni zvýšila svůj prodej v Číně o zhruba 29 procent na 2,35 milionu vozů. Podle agentury Reuters se tak stala prvním zahraničním výrobcem automobilů, jehož roční prodej na čínském trhu překonal hranici dvou milionů vozů.
pmh vju
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
