Expertní komise ministra pro místní rozvoj projedná 31. ledna definitivní verzi návrhu novely, kterou následně úředníci ministerstva převedou do paragrafovaného znění. Nejpozději do 10. února chce MMR návrh vystavit na internetu.
V expertní komisi sedí kromě zástupců MMR také například lidé z ministerstva financí a vnitra, zástupci koaličních stran a ČSSD, Národní ekonomické rady vlády, antimonopolního úřadu, Platformy pro transparentní veřejné zakázky, Asociace pro veřejné zakázky, Transparency International a dalších institucí.
O konečné podobě všech změn kolem veřejných zakázek zatím jasno není. "Například zvažujeme, zda významné veřejné zakázky zadávané státem povinně předkládat ke schválení ústředním orgánům státní správy už od výše 100 nebo 300 milionů korun a zda by o nich měla rozhodovat celá vláda nebo jiný ústřední orgán státní správy," řekl dnes šéf MMR. Obdobný princip by platil u zakázek krajů či obcí. V tomto případě by o zakázkách rozhodovala zastupitelstva.
Další návrhy na změnu zákona už konečnou podobu mají. "To je příklad třeba snížení limitů pro veřejné zakázky malého rozsahu, který by měl klesnout na polovinu stávajícího stavu, tedy milion pro dodávky a služby a tři miliony u stavebních prací," poznamenal Jankovský.
Roční objem veřejných zakázek se v Česku pohybuje kolem 600 miliard korun.
Konec obav z malého dojezdu i z cesty do Chorvatska. Elektrický Volkswagen dal bez dobíjení skoro 800 km
Malé, svižné, populární: BMW E21 (první řada 3) zůstala pro většinu československých motoristů nesplnitelným snem…
Na levný elektromobil se pořád čeká. Škoda Elroq ve srovnání s tříválcovým Karoqem prohrává nejen cenou
Jak dobře znáte první generaci Škody Fabia? Udělejte si náš kvíz a uvidíte
Když ekologie vítězí nad zdravým rozumem, raduje se Toyota. Osobní Berlingo, Rifter a Opel Combo končí s naftovými motory
