Podle zdrojů bude podnik vyrábět škálu vozů značky Volkswagen, včetně modelu Jetta. Z vozů automobilky Škoda má vyrábět modely Octavia a Yeti.
Ruská tisková oddělení obou automobilek se ke zprávě odmítla vyjádřit. Volkswagen však již v říjnu uvedl, že vede pokročilá jednání o výrobě aut v Rusku s automobilkou GAZ.
GAZ je součástí impéria miliardáře Olega Děripasky. Společnost vyrábí hlavně lehké užitkové vozy. V minulosti měla automobilka v plánu vstoupit do aliance a německým Opelem v rámci společné nabídky na převzetí, kterou předložily ruská Sberbank a kanadská Magna International. Z dohody však nakonec sešlo a GAZ zůstal bez zahraničního partnera.
Celkový prodej automobilů v Rusku se v loňském roce díky oživení ekonomiky a programu šrotovného zvýšil o 30 procent na 1,91 milionu vozů po předloňském propadu o zhruba polovinu. Podle předpovědi poradenské společnosti PricewaterhouseCoopers by se prodej osobních aut v Rusku měl letos zvýšit o 20 až 35 procent, hlavně díky šrotovnému.
Z oživení poptávky po autech v Rusku těží i Škoda. Loni v Rusku prodala 45.631 vozů, o 38 procent více než v předchozím roce.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
