Mzda v autoprůmyslu loni stoupla o šest procent na 27.821 korun

"Nárůst průměrných mezd se tak v roce 2010 vrátil na úroveň obvyklou před nástupem ekonomické recese, kdy se meziroční nárůsty pohybovaly v rozmezí pěti až sedmi procent," uvedl ředitel sdružení Antonín Šípek. V krizovém roce 2009 mzdy rostly jen o 1,5 procenta. Za posledních 12 let se mzda v automobilovém průmyslu více než zdvojnásobila.

Nárůst platů byl přitom vyšší v dělnických profesích, které tvoří přes tři čtvrtiny všech pracovníků v oboru. V dělnickém sektoru se průměrná mzda zvýšila o 6,8 procenta na 23.626 Kč, v ostatních profesích rostla o 5,1 procenta. Počet pracovníků v dělnických profesích se zvýšil o 0,4 procenta na 80.362 lidí, pracovníků v ostatních profesích ubylo o 2,1 procenta na 26.351.

Počet pracovníků v automobilových firmách se snížil ve Středočeském a Pardubickém kraji a v Praze. Naopak nejvíce se zvýšil na Vysočině. Nejvíce, celkem 33.478 lidí, zaměstnával loni autoprůmysl ve Středočeském kraji, následuje Moravskoslezský kraj s 12.959 osob a Liberecký s 11.251 pracovníků.

V závěru minulého roku v rámci Sdružení automobilového průmyslu působilo celkem 155 subjektů. Malé a střední podniky do 250 zaměstnanců tvořily téměř 45 procent členské základny.

Sdružení už dříve oznámilo, že celková tuzemská výroba silničních vozidel loni stoupla o 9,4 procenta na 1,095 milionu. Největší podíl měly osobní vozy s produkcí 1,072 milionu aut, tedy růstem o 9,5 procenta. Na produkci osobních aut se Škoda Auto podílela 53 procenty, TPCA vyrobila 28 procent aut a Hyundai 19 procent.