"Faktem je, že si už pár měsíců mapujeme trh a zjišťujeme, jaké projekty se nyní nabízejí k realizaci. V současnosti totiž máme centrálu rozmístěnou v deseti budovách po Praze, což je nešikovné a drahé," řekla ČTK Klára Pačesová z tiskového oddělení spořitelny.
V centrále banky pracuje 2500 lidí, případné nové kanceláře proto podle Pačesové musí odpovídat nejen kapacitou, ale i dopravní dostupností. "Stále také počítáme, co je ekonomicky nejvýhodnější. Nyní tedy hledáme optimální řešení pro centrálu, ale zatím jsme se nerozhodli, zda něco koupíme, postavíme nebo se smíříme se současným stavem," dodala Pačesová.
Mezi nejznámější případy stěhování banky do nového sídla patří v Česku ČSOB. V centru Prahy prodala své nemovitosti za 3,2 miliardy korun a v Radlicích roku 2007 otevřela novou budovu. Do ní přestěhovala 2500 zaměstnanců. Centrálu do nové administrativní budovy na Pankráci přestěhovala v roce 2008 také Raiffeisenbank. Developer Finep aktuálně staví nové kanceláře v Praze-Stodůlkách pro Komerční banku.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
