Skupina je podle tržní hodnoty druhou největší leteckou společností v Evropě za německými aerolinkami Lufthansa. IAG současně uvedla, že jí dělají starosti současné nepokoje na Blízkém východě, které zvyšují ceny pohonných hmot. "Současnou politickou nestabilitu na Blízkém východě a dopad na ceny pohonných hmot pečlivě sledujeme," uvedl generální ředitel Willie Walsh.
K návratu k zisku pomohlo oživení zájmu o cesty první a byznys třídou. Analytici však upozorňují, že obavy z růstu cen ropy a slabá důvěra spotřebitelů v Evropě mohou vést k dalšímu poklesu. British Airways již nedávno zvýšily kvůli dražším pohonným hmotám palivový příplatek u dálkových letů.
Loňský rok byl pro BA a Iberii problémový. Firmy musely čelit několika přerušením provozu kvůli stávkám, výbuchu islandské sopky a mrazivému počasí a přišly o miliony eur. V posledním čtvrtletí snížily příjmy IAG o 71 milionů eur špatné počasí a stávka leteckých dispečerů ve Španělsku, napsaly agentury AP a Reuters.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
