Zájem o vozy Hyundai v zahraničí stoupl o 15 procent, hlavně díky růstu na americkém trhu. Na domácím trhu se prodej zvýšil o 0,9 procenta. Kia zvýšila prodej doma o 17,5 procenta a v zahraničí o 31 procent. Obě společnosti zaznamenaly rekordní únorový prodej v USA, který je druhým největším automobilovým trhem na světě.
Jihokorejským automobilkám, stejně jako japonským, podle analytiků pomáhá, že nabízejí úsporné vozy, o které je zájem i při rostoucích cenách pohonných hmot. Firmy mají rovněž silnou pozici u malých a středně velkých vozů, po kterých je v době vysokých cen pohonných hmot větší poptávka než po malých nákladních vozech a sportovně užitkových vozech, napsala agentura Reuters.
Hyundai a Kia jsou pátým největším prodejcem aut na světě. Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia spustila v prosinci 2007 sériovou výrobu osobních vozů u slovenské Žiliny.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
