Ministerstvo dnes uvedlo, že schodek za únor dosáhl 436,9 miliardy forintů. Deficit od začátku roku činí 559,7 miliardy HUF, tedy 81,4 procenta celoročního plánu. Před rokem činil dvouměsíční schodek 350,6 miliardy.
Úřad dodal, že cíl snížit za celý rok 2011 schodek na 2,94 procenta hrubého domácího produktu je dosažitelný. Země počítá s příjmy z prodeje penzijních aktiv a z krizových daní, které se do rozpočtu dostanou až ve druhé polovině roku.
Analytici připomínají, že daň z přidané hodnoty a další daňové příjmy bývají v únoru obyčejně slabé, vláda měla navíc velké úrokové výdaje s obligacemi. Přesto je deficit podle nich enormní.
Reforma má mimo jiné přesvědčit ratingové agentury, aby dluhům Maďarska nepřidělily podřadnou neinvestiční kategorii. Moody's například uvedla, že současný rating země Baa3 má v opatřeních podporu. Přetrvávají ale rizika v zavádění programu a výhledu hospodářského růstu, napsala agentura Reuters.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
