Toyota, která je největší automobilkou na světě, již v sobotu oznámila, že hodlá továrny uzavřít, aby zajistila bezpečí svým zaměstnancům. Honda podle agentury AP uvedla, že kvůli uzavření továren přijde o produkci kolem 4000 automobilů denně.
Zemětřesení v Japonsku by mohlo narušit dodávky japonských automobilů i automobilových součástek do Spojených států. "Je to velmi špatná situace," uvedl prezident poradenské společnosti Automotive Consulting Group Dennis Virag. Dodal, že nedostatek součástek by mohl zpomalit výrobu aut v Severní Americe.
K uzavírání továren v důsledku zemětřesení přikročila i řada dalších japonských firem, například výrobci elektroniky či ropné rafinerie. Elektronický gigant Sony například přerušil výrobu v osmi továrnách, napsala agentura Reuters.
Zemětřesení podle analytiků zřejmě dočasně zasáhne japonskou ekonomiku. Poté by však mělo být hospodářství podpořeno obnovou vzniklých škod. Náklady na nápravu škod nicméně prohloubí schodek japonského rozpočtu, jehož úroveň již nyní vyvolává obavy.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
