Zemětřesení v Japonsku naruší globální dodávkové řetězce

Proces odhadování škod je stále na počátku a podle firem a analytiků je příliš brzy, aby se dalo přesněji určit, jak dlouho by nouzová situace v průmyslu mohla trvat. "Když se podíváme zpět na zemětřesení v Kóbe (v roce 1995), trvalo asi týden, než se získal celkový obraz o velikosti škod," řekl Tošihuko Macuno z makléřské firmy SMBC Friend Securities.

Zemětřesení v Kóbe způsobilo škody kolem 100 miliard dolarů (1,8 bilionu Kč), což byla zatím nejnákladnější přírodní katastrofa v dějinách. Podle některých odhadů by japonská přírodní katastrofa mohla stát pojišťovny skoro 35 miliard dolarů, což by ale byl jen zlomek materiálních škod, které se zatím nikdo neodváží odhadnout.

Zasaženy výpadkem dodávek z Japonska budou zřejmě nejvíce firmy v Jižní Koreji. Ty jsou závislé na japonských dodávkách skla pro LCD obrazovky, zařízení pro výrobu čipů nebo silikonových destiček.

Korejská společnosti Hynix Semiconductor, která je druhým největším světovým výrobcem paměťových čipů, vyjádřila obavy z toho, že zemětřesení může dál oslabit spotřební poptávku a narušit dodávky japonských čipových komponentů. Japonsko se na světové produkci počítačů, spotřební elektroniky a komunikační techniky loni podílelo 14 procenty, uvedla konzultační firma IHS iSupplui.

"Mohlo by to zvýšit deptané ceny čipů. To však bude jen krátkodobý dopad narušení japonských dodávek," řekl finanční ředitel Hynixu Kim Min-čchul. "V dlouhodobějším výhledu máme větší obavy z toho, že zemětřesení sníží celkovou poptávku a naruší dodávky čipových komponentů a zařízení, což by mohlo vést k výpadkům naší produkce," dodal.

Tlak na dodávky mohou také pociťovat například firmy spoléhající na japonskou ocel, zejména tři korejští výrobci lodí - Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding a Marine and Samsung Heavy Industries. "Zemětřesení se podle zpráv dotklo asi 20 procent japonských kapacit výroby oceli," řekl jedem z analytiků Huyndai Securities.

Japonsko je jedním z předních světových výrobců oceli a 40 procent své produkce vyváží. Po katastrofě však jí bude zřejmě potřebovat doma více na obnovu infrastruktury.