Kolem poledne místního času (17:00 SEČ) index Dow Jones klesl o 221,6 bodu, tedy 1,85 procenta na 11.771,56 bodu. Širší index Standard & Poor's 500 oslabil o 24,44 bodu, čili 1,84 procenta, na 1271,95 bodu. Index technologického trhu Nasdaq se snížil o 50,83 bodu, neboli 1,88 procenta, na 2650,14 bodu.
Ztráty indexu Nasdaq byly dopoledne v jednu chvíli natolik vysoké, že index zaznamenal ztráty i od počátku roku. Pokud se hodnota širšího indexu S&P 500 dostane pod 1257 bodů, což je závěr z konce loňského roku, budou ztráty trhu podle analytiků ještě vyšší.
Z jednotlivých firem pojišťovna AIG klesla dopoledne o 2,8 procenta a producent hliníku Alcoa o 2,6 procenta. Akcie General Electric ztratily 3,7 procenta. Investoři se obávají, že jaderná krize bude stát firmu desítky miliard dolarů na ušlých tržbách. Hrozí jí i případné náklady na právní spory či náklady spojené s odpovědností za její jaderné technologie. GE provozuje v Japonsku společný jaderný podnik s Hitachi. Akcie Texas Instrument, která má v Japonsku závody na výrobu čipů, oslabily o 1,9 procenta.
Akcie v Japonsku se dnes propadly o 10,6 procenta a zažily nejhorší dvoudenní propad o roku 1987. Akcie v Evropě odpoledne ztrácely 3,2 procenta, napsala agentura Reuters.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
