Hlavní index Nikkei 225 si připsal 401,57 bodu a den uzavřel růstem o 4,36 procenta na hodnotě 9608,32 bodu. Trh už na začátku obchodování zpevnil asi o tři procenta a v průběhu dne zisky zvyšoval. Podobně širší index Topix přidal 4,5 procenta.
Japonsko se stále potýká s následky ničivého zemětřesení a přílivové vlny cunami. Minulý týden japonské akcie odepsaly zhruba deset procent hodnoty, investoři se k nim ale od té doby zvolna vracejí. Předpoklad, že se japonská ekonomika z nynějších problémů zcela zotaví, láká investory k rizikovějším nákupům.
Na devizových trzích se znovu zvyšoval kurz japonského jenu, vůči dolaru ale měna zůstala nad hranicí 80 jenů. Minulý týden, když vrcholila panika, jen vystoupil až k 76 JPY. Skokový růst si vynutil první koordinovanou intervenci centrálních bank zemí G7 od roku 2000. Analytici odhadují, že banky na intervenci vynaložily 30 až 35 miliard dolarů (517 až 603 miliard Kč).
Dolar k jenu oslabil na 80,98 JPY, což je proti pondělním hodnotám v New Yorku pouze mírný pokles. Během dne ale dolar klesl až na 80,90 JPY. Proti euru japonská měna zpevnila o 0,1 procenta na 115,17 JPY, euro vůči dolaru zůstalo bez větších změn na 1,4221 USD.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
