ITAR-TASS banky nejmenuje; zmínil jen UniCredit, podle jejíhož představitele je model financování již ve vysoké míře propracovaný. Šlo by o největší transakci mezi českými bankami a ruským průmyslem v poslední době.
Výstavba železnice o celkové délce 711 kilometrů má začít do konce letošního roku. Celkové náklady se odhadují na 150 miliard rublů (skoro 92 miliard Kč) a podílet se na nich má i federální a regionální rozpočet.
České banky podle českých diplomatů v Moskvě projevovaly o projekt veliký zájem, konsorcium měla podle dřívějších informací vést Česká exportní banka a zúčastnit se měla také Exportní garanční a pojišťovací společnosti (EGAP). Podle dřívějších informací se hovořilo i o otevření dlouhodobého úvěru ve výši až dvou miliard eur. Česká strana by měla postavit zhruba třetinu dráhy pod vedením OHL ŽS.