Fitch nechala výhled ratingu Portugalska v negativním režimu a upozornila, že v období příštích tří až šesti měsíců jeho známku dál sníží, zejména pokud země s Evropskou unií a Mezinárodním měnovým fondem nesjedná "včasný a věrohodný" program finanční podpory. Portugalská vláda zatím finanční pomoc odmítá, úvěrové náklady země jsou však už nad úrovní, na níž požádaly loni o pomoc Řecko a Irsko.
Fitch se dnešním krokem připojila k rozhodnutí konkurenční agentury Moody's, která svůj rating Portugalska degradovala o dva stupně na známku A3, obdobu A-minus. Třetí světová ratingová agentura Standard & Poor's hodnotí Portugalsko známkou A-minus už od loňského dubna.
Rating odráží názor agentur na schopnost země splácet dlužní závazky. Jeho snížení může dál zvýšit její úvěrové náklady v podobě výnosů, které investoři požadují od jejich dluhopisů.
Portugalsko považují finanční trhy již nejpozději od listopadového řešení irské krize za jasného adepta na přijetí mezinárodní finanční pomoci. Nyní bude do pátku mimo jiné o Portugalsku jednat dvoudenní summit EU.
Výnosy portugalských dluhopisů dnes vystoupily u papírů s desetiletou splatností na rekordních 7,9 procenta a u pětiletých na 8,5 procenta. Tak vysoké náklady na nové úvěry jsou pro zemi neudržitelné a případná finanční pomoc od mezinárodního společenství by ji stála méně. Vláda ji však odmítá, s tím, že by vedla k závažným dopadům na ekonomiku.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
